타이어 옆면 표시는 처음 보면 암호처럼 보이지만, 한 번 읽는 법을 익히면 교체할 때 훨씬 덜 헷갈립니다. 사이즈와 제조 연식만 알아도 실수할 가능성이 줄어듭니다.
타이어 옆면에는
규격(사이즈)
하중·속도 등급
제조 연식(DOT)
마모지수 / 온도·내열 등급
런플랫 여부, M+S(사계절), 3PMSF(겨울용)
등 다양한 정보가 적혀 있어요.
대표 예시:
225/45R17 94W
이걸 기준으로 하나씩 해석해볼게요.
- 225mm
- 타이어의 옆면에서 옆면까지의 폭
- 숫자가 클수록 타이어가 넓고 접지력이 좋아짐
- 하지만 연비는 조금 떨어질 수 있음
- 편평비 = 타이어 높이 / 타이어 폭 비율
- 45 → “폭의 45%가 타이어 높이”
- 숫자가 낮을수록 ‘낮고 넓은’ 스포츠 성향
- 큰 숫자일수록 승차감 좋고 휠 보호력 높음
예:
- 35 → 낮은 승차감, 스포츠
- 55 → 일반 세단
- 65 → RV/SUV, 부드러운 승차감
- R = Radial(래디얼) 구조
- 대부분 차량 타이어는 R 구조 사용
- 아주 예전엔 버이어스(B)도 있었지만 현재는 거의 없음
R이 있는 건 정상 → 누구나 쓰는 일반 구조.
- 17인치 휠에 맞는 타이어
- 휠 크기와 정확히 맞아야 장착 가능
- 17인치 → 준중형/중형 세단에서 흔함
타이어가 **지탱할 수 있는 최대 하중(무게)**을 숫자로 표시한 것.
| LI | 1개 타이어 하중 |
|---|---|
| 91 | 615kg |
| 94 | 670kg |
| 97 | 730kg |
TIP
승차정원이 많은 차(카니발), SUV, 전기차는 LI 수치가 높은 타이어가 필요합니다.
해당 타이어가 견딜 수 있는 최고 안전 속도 등급입니다.
| 등급 | 최고속도 |
|---|---|
| T | 190km/h |
| H | 210km/h |
| V | 240km/h |
| W | 270km/h |
| Y | 300km/h |
보통
- H/V → 일반 세단
- W/Y → 고성능 차량
예: DOT 3723
- 37 → 연중 37주째(9월 초)
- 23 → 2023년 제조
TIP
※ 타이어는 3~5년 지나면 경화가 시작 → 가능한 최근 제조품이 좋음.
(UTQG 표시: 미국 규격)
타이어의 마모·접지·내열 성능을 나타냄.
TREADWEAR (마모수명)
예: TREADWEAR 400
- 숫자가 클수록 오래 감
- 200보다 400이 ≈ 2배 오래 버틴다고 이해하면 됨
- 고성능 타이어는 180~280
- 사계절/일반 타이어는 300~600
TRACTION (젖은 노면 제동력)
- AA → 가장 우수
- A
- B
- C
TEMPERATURE (내열성)
- A → 고온에서도 버팀
- B
- C
전기차처럼 토크 높은 차량은 A 등급 추천.
M+S (Mud + Snow)
- 사계절 타이어
- 눈길 대응은 기본 수준
- 한국 겨울엔 100% 믿기엔 부족
3PMSF (눈꽃 마크)
- 윈터 타이어 공식 인증
- 눈/빙판 대응력 확실히 우수
- 겨울철 권장
RUNFLAT (런플랫)
펑크 나도 일정 속도로 몇 km 주행 가능.
XL (Extra Load)
하중 강화 타이어 → SUV·전기차 필수인 경우 많음.
EV Mark (전기차 전용)
저소음, 고하중, 즉각적인 토크 대응 설계.
| 표시 | 의미 |
|---|---|
| 225 | 타이어 폭 |
| 45 | 편평비(타이어 높이 비율) |
| R | 래디얼 구조 |
| 17 | 휠 크기 |
| 94 | 하중 지수 |
| W | 속도 등급 |
| DOT 3723 | 제조일자(2023년 37주차) |
| M+S | 사계절 타이어 |
| 3PMSF | 겨울 전용 타이어 |
| TREADWEAR | 마모 수명 |
| XL | 고하중용 타이어 |
| Runflat | 펑크 후 주행 가능 |
타이어에 적힌 숫자만 이해해도
- 내 차와 맞는 타이어 선택
- 제조 연식 확인
- 운전 스타일에 맞는 제품 고르기
까지 모두 가능해집니다.
다른 글 더보기
By
